Las grandes sumas invertidas en el extranjero por la República Popular están expuestas a las decisiones políticas de estos países. El caso de México y Grecia son sólo un ejemplo del porqué China hoy está buscando un nuevo enfoque que le permita garantizar una base más segura de rentabilidad económica para sus inversiones. El Financial Times dijo: "Un voto para poner fin a la austeridad de Grecia, el colapso de los precios del petróleo que crea un agujero en las finanzas de México, y los resultados impactantes de las elecciones en Sri Lanka", los chinos en el extranjero están pagando las consecuencias. Sí, porque mientras aumenta la inversión china en el extranjero, aumenta la problemática política. "No estamos acostumbrados a estas complejidades, carecemos de experiencia", hacen saber en Beijing. La política mundial convulsionada entre la rebelión y la rigidez, y las guerras de poder, comienza a molestar a la capital china.
Empezamos por las inversiones
Según Rhodium, un grupo de investigación especializado en China, la inversión extranjera directa de China en Europa ascendió a 18 mil millones el año pasado, el doble que en el 2013. Los inversores chinos – escribió el Financial Times, reportando los datos de la investigación – han gastado un promedio de 12 mil millones de dólares en la región durante los últimos cuatro años.
Durante la última década, en su mayor parte, China ha decidido invertir en los países menos afectados por la crisis, con excepción de Grecia y recientemente Italia, para demostrar un comportamiento que podría cambiar. Rodhium escribió que para la intención china, " las economías avanzadas serán apoyadas por dos factores: las recientes iniciativas en Beijing de abolir la mayor parte de los permisos de autorización para las inversiones a un programa, y además, la reforma agresiva del presidente Xi Jinping”. Estamos en la etapa donde podemos ver "que se trata de una tendencia estructural", dijo Thilo Hanemann, de Rodhium.
El Financial Times reportó también la opinión de Thomas Gilles, un experto de Baker & McKenzie en China. Gilles, advirtió sobre la escala de inversiones chinas en Europa durante los próximos años. Dice que éstas dependerán de la actuación por parte de los líderes europeos con respecto a las reformas económicas, con la intención de que mejoren las perspectivas de crecimiento de la región. "La tendencia va a continuar en cualquier caso", aseguró Gilles, "pero el tamaño y la forma de las inversiones chinas dependerá de la evolución de Europa.
La problemática política
Desde los puertos de Grecia hasta las calles de Kenia los países en desarrollo han visto cómo China gasta miles de millones de dólares en ellos. La tendencia es "salir" de China, consiguiendo contratos gracias a los recursos como el petróleo. Pero mientras los sistemas políticos y fiscales se desintegran, las empresas estatales chinas están descubriendo el lado oscuro de estas políticas. Como especifica un alto funcionario del Partido Comunista chino, con un eufemismo efectivo: “Estos incidentes no son muy agradables ".
En resumen, China descubre las complicaciones en el ámbito político, en el cual actúan diferentes intereses, en algunos casos fuera de su comprensión más directa. Y por ahora la pregunta es: no será éste el momento de cambiar la tendencia de ver las inversiones extranjeras como internas. Por otra parte, la táctica china – ahora menos interesada en los productos y más en la infraestructura – se presta a "sufrir" choques más políticos. Consideremos dos casos: Grecia y México.
"En ningún otro país el riesgo era tan grande – y no sólo para China – como en Grecia, donde las elecciones han llevado al partido izquierdista, Syriza, al poder", escribe el Financial Times. Como el Partido Comunista de China, también Syriza cree que la infraestructura estratégica nacional debe permanecer en manos del estado. Esta actitud, sin embargo, no coincide con la voluntad de Cosco, el grupo naviero chino más grande, que fue capaz de ganar un contrato para un proyecto de privatización portuaria, cancelado por el nuevo gobierno en Atenas.
"Un golpe más duro fue en octubre con México, en donde, pocas semanas después de que China Railway Construction Corp había obtenido su primer contrato para el tren de alta velocidad, el acuerdo fue cancelado debido a la preocupación de los legisladores obre un proceso de licitación que terminó demasiado rápido, en el que el consorcio liderado por la CRCC fue el único postor". Burocracia, temas locales, aéreas geografías complicadas. China ha hecho el intento por hacer presencia a nivel internacional.
[Escrito para el Este; Créditos fotos: heritage.org]También puedes leer: