China Files

La Commission européenne va proposer aux pays de l’UE de prolonger de 15 mois les mesures antidumping appliquées sur les chaussures importées de Chine et du Vietnam, de respectivement 16,5% et 10%, et qui arrivent à échéance à la fin de l’année. 

Cette initiative devrait satisfaire les pays européens, comme l'Italie, qui ont encore une industrie de la chaussure. En revanche, elle devrait mécontenter les importateurs et les producteurs européens qui fabriquent une grande partie de leurs chaussures en Asie, comme Adidas, Puma, Sebago, Diesel ou Camper. Ces derniers, regroupés au sein de l’Alliance Européenne des Chaussures, ont souligné dans un communiqué qu’ils ‘déplorent avoir payé autour de 800 millions d’euros de taxes antidumping depuis trois années et demie et de ‘ne pas réussir à comprendre à qui cela a bénéficié’. 

Les dirigeants politiques et commerciaux belges et chinois se sont unis pour dénoncer le maintien des taxes sur les chaussures fabriquées en Chine, soulignant qu’ils souhaitent prendre des mesures concrètes pour lutter contre le protectionnisme dans les échanges commerciaux et les investissements. 

La Commission européenne a mis en place ces mesures antidumping en provenance de Chine et du Vietnam en octobre 2006, pour une durée de deux ans. Il y a un an, elle a décidé de les maintenir pour le temps d’un réexamen qui arrive à échéance fin 2009. Ce sujet avait créé une forte polémique et divisé les états de l’UE l’an dernier et en 2006. Les pays ‘libéraux’ du Nord (Royaume-Uni, Suède…), s’étaient alors opposés aux pays industriels du sud (Italie, France, Espagne…), favorables à ces taxes. 

Selon des chiffres de la Commission européenne, les importations de chaussures de Chine et du Vietnam représentent 25 à 30% du marché européen, tandis que les producteurs européens ont une part de marché d’environ 40%. Pour Bruxelles, les mesures antidumping ont entraîné une hausse du prix des chaussures de Chine et du Vietnam de 1,50 euro par paire, à un prix moyen total d'environ 10,50 euros.